鋼波紋涵管軟土地基的處理方案處理原則,當涵管處于軟土地基上時,需對軟土路基進行處理,涵洞地基處理方法同該路段的路基處理方法,然后在其上填一層大于80cm厚的優(yōu)質砂礫墊層。處理措施,根據(jù)軟基厚度及填土高度,確定處理措施,當淤泥小于4米深時,采用清淤拋石處理方法,一般清淤深度為1.5-2.5米,拋石厚度一般為1.5-2.5m,讓其穩(wěn)定后,采用壓實機械壓實,在其鋪設不小于80厘米的碎石墊層。
波紋涵管用洛氏硬度計可以測量從軟到硬的各種不同材料,這是因為它采用了不同的壓頭和載荷,組成各種不同的洛氏硬度標尺,如HRA、HRB、HRC等。一般生產以HRC(用120度金剛石圓錐體作壓頭,載荷為1500N)用得最多,波紋涵管硬度值的標注方法與布氏硬度相同,硬度值的有效范圍為20~70HRC。
如果當淤泥4-6米深,填土超過10米,采用清淤拋石處理方法,一般清淤深度為2-4米,拋石厚度一般為2-3m,讓其穩(wěn)定后,采用壓實機械壓實,為保證基礎整體性,建議還要在80厘米墊層中鋪設兩道土工格柵。當淤泥大于6米深時,采用CFG基樁加固,然后在其上填一層大于80cm厚的優(yōu)質砂礫墊層,并夯實緊密。
波紋涵管目前工程上通常用櫻錘沖擊試驗來測量材料的沖擊韌性,其原理,先將被測材料制成一定形狀和尺寸的試樣,安放在沖擊試驗機上,把具有一定重量的櫻錘提到高度,此時擺錘位能為,然后讓其自有下落,沖斷試樣,沖斷試樣后擺錘剩余的能量為gH2,擺錘沖斷試樣所消耗的位能為沖擊吸收功,用符號Akv表示,單位為J,即Akv=g(H1-H2)J。
按現(xiàn)在橋梁和運輸狀況,橋梁的承載能力和通過的車輛不成正比。舊橋加固工程迫在眉睫,為了提高舊橋的承載能力,確保交通運輸?shù)陌踩悄壳昂徒窈竺媾R的任務。今天奇佳小編給大家介紹一款舊橋加固的好產品---鋼波紋涵管。
鋼波紋涵管具有重量輕,施工簡單、工期短等優(yōu)點,波紋管底部及兩側可填充沙礫、碎石土、片石砼等材料,鋼波紋涵管頂部可用高壓泵送膨脹水泥沙漿或砌筑片石膨脹砼,此方法在舊橋加固工程中取得了很好的效果。
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