邊坡保護(hù)邊坡防護(hù)網(wǎng)是一個(gè)很新穎的徹底改變傳統(tǒng)觀念和邊坡防護(hù)新技術(shù)產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)品?梢詼p少工程對(duì)環(huán)境的影響,低保衛(wèi)護(hù)坡面積的土地,保持能充分強(qiáng)烈的巖石,通過人工植草植樹,實(shí)施綠色功能。適用于任何復(fù)雜的地形,與此同時(shí),不破壞原有地貌,產(chǎn)品呈網(wǎng)狀分布,視覺干擾,便于人工造林,有利于環(huán)境、工程與環(huán)境融合系統(tǒng)靈活。邊坡防護(hù)的主要產(chǎn)品分為主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和被動(dòng)式保護(hù)系統(tǒng),可有效控制各種邊坡地質(zhì)災(zāi)害和雪崩坡面、邊坡爆破飛邊坡防護(hù)網(wǎng)石、洗滌劑,物體墜落造成的傷害。
邊坡坡度來保衛(wèi)他們的前切石系列高邊坡防護(hù)工程建設(shè)、使用擋土墻墻、掛網(wǎng)rockbolt和噴射混凝土預(yù)應(yīng)力錨索框架等屏蔽,這些都屬于嚴(yán)格的保護(hù)。與剛性保護(hù)邊坡的數(shù)量增加負(fù)荷在高邊坡施工時(shí)也比較困難的設(shè)計(jì)參數(shù)和巖石邊坡開挖變形引起的情況下減少不匹配的剛性防護(hù)工程可能會(huì)引起巖石邊坡的邊坡防護(hù)網(wǎng)破壞崩潰,滾動(dòng)巖石等地質(zhì)災(zāi)害的危害,在高速公路通車十分嚴(yán)重。近年來,國際上出現(xiàn)了用新型柔性防護(hù)網(wǎng)技術(shù)來保護(hù)這種保護(hù)性高邊坡屬于靈活的保護(hù)和過去常用的剛性比它不會(huì)增加保護(hù)坡面負(fù)荷、不破壞邊坡現(xiàn)狀、邊坡的穩(wěn)定性。
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