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邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中被廣泛使用，分為主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)，那么高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有哪些呢？
一、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體。
二、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡。
三、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤。
四、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力。
五、坡腳被水沖刷。
六、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。
七、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
八、泥石流帶來(lái)的破壞。
衡水力能新材料工程有限公司
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衡水力能新材料工程有限公司主要生產(chǎn)波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產(chǎn)品，公司創(chuàng)立于2008年，公司位于衡水市濱湖新區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)。公司現(xiàn)注冊(cè)資金一億零五百萬(wàn)元，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)2.5億元，成為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的波紋涵管，防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來(lái)就堅(jiān)持人為本、夯實(shí)質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質(zhì)量方針，建立了科學(xué)完善的質(zhì)量管理與保證體系�，F(xiàn)已形成以鋼波...
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